Barb的不老歌

这次去斯德哥尔摩是慢车，五个半小时，是这几年最“漫长”的火车旅行。以前曾经从巴塞罗那坐到马德里，或者从罗马坐到佛罗伦萨，都是三小时就到的高速列车。马尔默到斯德哥尔摩也有高速车，四个半小时，九百多块，慢车只要四百多（飞机三百五十块，但换车进城还得两百块），立刻选了经济的。想当年上学时谁没坐过十小时以上的硬座，多一小时算什么。没想到这段旅程特别难耐。

一是一路特别颠簸，可能是铁轨老，车厢更老。我们的“硬座”明显是卧铺车厢改造的，分成一间间小舱，两张铺对着，每张坐三个人，上铺放东西。晃得猛了，大家都有想躺下的欲望，却没有扶手可以靠着，还得保持一定的“尊严”。最惨的是坐中间座位的，我身边的女孩夹在窗口的男青年和门口的我之间，摆出了种种匪夷所思的睡姿，包括盘着腿面壁，背对车厢，脑门顶着靠背的，象做瑜珈。她对面的胖女孩，夹在窗口的女青年和门口的Cathayan之间，右脚搭在左膝盖上，把腿支成电脑桌，上着上着网就用这个姿势驮着电脑睡着了。

二是风景乏味，一出斯科讷省就是没完没了的森林，一路到头，情形和在华北平原旅行类似，除了钻天杨没别的，没看吐了还能写出白杨礼赞的人让人佩服。记得LP欧洲上有人就这么写，在瑞典由南往北火车旅行最好坐夜车，因为白天实在没啥好看的。

为什么有的人能坐火车游遍整个世界？那肯定不是无聊的瑞典路线。在意大利从维洛那坐到威尼斯的时候，人很多，笑笑吵吵的，我的脚下躺着一只狗。从北京坐到拉萨的时候，即使是无人区，景色也变幻无穷。这一躺车里，人们静默无语，连赶走坐错位子的人也象默片。气闷了找不到可以打开的窗子，我们象老烟枪一样跑到车厢连接处换气。下了车，高兴得想跳舞，到没到目的地倒没那么要紧了。

没想到回来的时候很顺利，首先是换成了正经的硬座车（乌拉！），一人一张扶手椅，不用担心睡倒在别人身上。其次南下的人和北上的人好像是不同人种——虽然还是一声不吭，不过开始四仰八叉，想怎么来怎么来。这下充分体现了小个子的优势，我有样学样，把腿敲到小桌板上，来个金钟倒挂式睡觉。热得满身大汗的Cathayan也打开了一面车窗，让晚风吹进来。晚间九点天还没黑，晚霞飞起，映入林间湖水，一切突然变得美好起来。慢突然不是那么难以忍受了。